1. 把DVD放進光碟機。
2. 打開Terminal，執行：
   
   $ drutil status
   Vendor Product Rev
   MATSHITA CD-RW CW-8124 DACH

   Type: DVD-ROM Name: /dev/disk1
Sessions: 1 Tracks: 1
Overwritable: 00:00:00 blocks: 0 / 0.00MB / 0.00MiB
Space Free: 00:00:00 blocks: 0 / 0.00MB / 0.00MiB
Space Used: 334:46:30 blocks: 1506480 / 3.09GB / 2.87GiB
Writability:
Book Type: DVD+R (v1)


3. 這裡需要的是Name後面那行裝置名稱（/dev/disk1）。用下列指令卸載光碟片：

   $ diskutil unmountDisk /dev/disk1

4. 用dd指令就可以開始轉ISO檔：

   $ dd if=/dev/disk1 of=file.iso bs=2048

5. 看看能不能掛載上了：

   $ hdid file.iso

• 所謂糧食自給率，原來是以食物（主食？）的熱量為計算基準的。大概就是所生產的糧食總熱量，除以國民需求的總熱量。
• 日本的雞蛋雖然有9成以上是國產，但是因為養雞所需的飼料9成左右仰賴進口，所以折算下來雞蛋的自給率還是只有1成。
• 原來現在直立式洗衣機也可以有乾衣功能，而且洗淨力跟省水都不輸滾筒式耶（價錢也不輸就是了Orz）：
  日立「ビートウォッシュ」はなぜタテ型なのか？

スーパー駅長

和歌山縣倒是還沒去過啊…可以考慮去貴志駅看看喵站長。

另一個喵很多、但是已經廢線的是安野駅。

回台灣後查了一下船公司的網站，結果票價貴也就算了（單程要價￥9500），畢竟是高速渡輪，但是：

看來沒辦法從福岡進出了，還是只能從廣島或是関空？

• Leopard第二周
  從Tiger升級過來的系統就是怪。除了先前提到的問題之外，還發現原本設定在user帳號下的cron job一個都沒有轉換上來，只能用備份的系統開機後，把“crontab -l”的內容存成文字檔後，拷貝過來。這算小問題。cron job過來後，發現BOINC無法啟動了。沒關係，順便升級成最新版好了。結果每次一執行BOINC Manager，程式就掛住，只能強制啟動。好吧，已到了忍耐極限了。連同解決不了的NewsFire問題、鑰匙圈問題，還是來個「Archive and Install」吧。50分鐘之後，以上問題都解決了。（當然cron job還是又重新copy-paste了。）
• Leopard下的MySQL與PHP
  之前在OSX上安裝MySQL與PHP，當然是首推Marc Liyanage提供的已編譯安裝包。不過現時點還沒有提供給Leopard用的版本，但若事先前已經安裝過MySQL，倒是可以參考這篇，可以把之前「Archive and Install」後被打包搬走的MySQL弄回來，還附贈改以launchd啟動MySQL的設定檔（原本的控制面板當然也就不能再用了）。至於PHP，這篇應該很有幫助（內有Leopard專用PHP包的載點）。
• 九州之旅
  就在3天後，就要展開睽違10餘年的一人旅行了（遠目）。以往去日本大多有咩咩相伴，僅有兩次是可以狠心拋棄旅伴自己行動，但是出發跟回程是一定都有伴的。這回可都是一個人了。訂位確定、機票開好、JR九州PASS入手、行程…好像從上個月大致亂亂幻想了一下之後，就定案了。雖然期間出現過「福岡直奔尾道鞆の浦經廣島往萩到門司」的偽九州之旅（根本都在瀬戸內海沿岸）、以及「取消熊本阿蘇改走佐賀唐津呼子小漁村」的純粹北九州之旅等亂七八糟的想法，但是終究因為前者交通費太貴、又不想提著行李一路跑，後者則是景點太難排，巴士接駁難以銜接而作罷。話說回來，以往都會在出發前買本実業之日本社的旅遊指南當作參考（除了2005去輕井澤是買昭文社的），這次可是全靠網站上的資訊來規劃（幻想）啊。手上沒有紙本的地圖，畢竟還是有點心虛，到了福岡還是找書店買一本吧。
  
  檢視較大的地圖

Mini最長不關機紀錄…以OSX跟Windows看齊，每隔幾周也都會發佈安全性更新來看，這個紀錄以後應該很難破了。

自從Flickr支援「Geotag」，我對GPS開始有了一點點興趣。雖然Flickr用的是Yahoo的圖資，比起Google Map實在差了好幾截。

進入GPS的世界，最大進入障礙當然就是GPS的價錢。畢竟我不是要拿來導航，只是希望能把拍照時的位置記錄下來而已。其間出現了SONY GPS-CS1這樣的產品，沒有圖資，只單純定位並紀錄在內建記憶體中；但是價位還是偏高，而且附屬軟體還是以搭配SONY自身的產品為主，當然也就不會有OSX適用的版本。

最近從退伍老兵（aka：苦勞最後一年/破百的老兵）那邊讀到原來有WBT-201這樣的好物，價錢比SONY的親民，功能也頗受網友好評。所以決定就帶它去九州了。

剛收到PxHOME寄來的包裹，其實是嚇了一跳，因為比預期的小太多了。原本以為跟手機差不多大小，不料面積卻只比手機電池大一圈。這樣應該可以直接把它掛在背包上面了。

第一次測試WBT-201的能耐，結果是稍為失望：從公司回家的路上，有幾次偏移了好幾公里，瞬間移動到天母、內湖、中和烘爐等地。上面的軌跡是已經用附屬軟體Time Machine X手工修正過了。Time Machine X功能不弱，但可惜只能在Windows系統執行。也試著用GPSBabel+、HoudahGPS等OSX上的原生軟體來存取WBT-201的資料，但是都僅限於能讀取，不具備修正、編輯的功能。所以還是得靠Parallels Desktop了。

接下來幾天又試了一下，發現結果比第一天要好，大概是因為我刻意走比較空曠的河濱公園，所以並沒發生嚴重的偏移。接著就來試試合併照片與Geotag的功能囉。

• 日本三大がっかり名所
  想不到預定要去的長崎オランダ坂竟然名列日本三大令人失望的名勝景點有力候補…哈哈哈…

  話說沖縄守礼門、京都タワー、名古屋テレビ塔我也都看過耶，不要當作是什麼名勝景點就不會がっかり了啊。

• JR九州楽チャリ
  想不到JR九州就有提供電動腳踏車的租賃服務，價格也滿合理的。不過不知道用Pass的可不可以享受優惠價？
• «Twi» 驗明小Y的正身？「YEAH YVA060」
  在Y拍上除了「沙漠裡有水地方」外，發現另一個有賣小Y車款的賣家，標題上寫著「YEAH YVA060」的型號。拿去拜咕狗大神就可以找到這個Dahon License Technology的網站。車架的形狀一致了，只差在顏色跟可調式的車手豎管。

• «Twi» 真的要來了： Leopard Ships on October 26th, 2007
  OSX 10.5終於要上了。不過在升級之前，可能還得先把可用空間總是10G左右盤旋的硬碟，先升個級再說。

小G剛掉的那週，有到上回買咩咩的FB221那家車店，看看美利達MT-33的實車。先前那家店裡擺了很多台KHS的F20T2，事隔一個月，似乎都賣光了，佔據店內中央位置的，變成讓咩咩驚呼「好好看喔」的Dahon小折車。年輕老闆還特別強調：不像其他較低價位的折疊車，Dahon的大盤齒數跟一般公路車相去不遠，所以不會有一直猛踩卻不見車速提昇的情形。

之前在網上亂逛找資料的時候，雖然有聽過「Dahon」這個牌子，不過就也只是知道名字而已。看到實車之後，「可以騎得比較快」就成了我對Dahon小折車的第一印象。但是當時步出車店後，我跟咩咩說：花7、8千買一台公路車，已經是我能接受的上限；要我花一樣多的預算買20吋輪徑的小車（D7)？我應該沒瘋到那種程度。

不幸（？）的是：D7並不是Dahon最低階的車，HA061（aka Eco III or D6）才是。6千以下的價位，讓我開始考慮可以不要讓新車在外面吹風淋雨。

在Y拍找了一個晚上後，加上這篇文章的介紹，我決定入手了。但不是正廠的Dahon HA061，因為它的泥除並不是標準配備，這對通勤車來說是一大問題；而Y拍有某實體店舖賣家有進HA061的日本姊妹款（Licensed Dahon Technology），不但內建泥除，還加帶後貨架（不過竟然沒有快拆束帶），最重要的是價錢跟HA016一樣。 於是到店（就在我家附近）試騎後，我就買了這輩子的第二台全新腳踏車（第一台是國中時）。

接下來就是要稍微喬一下這台小藍，讓它能成為我的好夥伴了。

PS. 小藍的型號不明。在日本阿媽爽以及樂天都找不到同式樣的，掛「Yeah」廠牌的都只能找到YR-206：

但是車架的形狀跟小藍不同，反而是跟Dahon Metro D6一樣：

難道小藍是從工廠後門秘密流出的08年車種？