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新車入替
想來想去,最後還是決定敗折疊車。被偷怕了。
小G剛掉的那週,有到上回買咩咩的FB221那家車店,看看美利達MT-33的實車。先前那家店裡擺了很多台KHS的F20T2,事隔一個月,似乎都賣光了,佔據店內中央位置的,變成讓咩咩驚呼「好好看喔」的Dahon小折車。年輕老闆還特別強調:不像其他較低價位的折疊車,Dahon的大盤齒數跟一般公路車相去不遠,所以不會有一直猛踩卻不見車速提昇的情形。
之前在網上亂逛找資料的時候,雖然有聽過「Dahon」這個牌子,不過就也只是知道名字而已。看到實車之後,「可以騎得比較快」就成了我對Dahon小折車的第一印象。但是當時步出車店後,我跟咩咩說:花7、8千買一台公路車,已經是我能接受的上限;要我花一樣多的預算買20吋輪徑的小車(D7)?我應該沒瘋到那種程度。
不幸(?)的是:D7並不是Dahon最低階的車,HA061(aka Eco III or D6)才是。6千以下的價位,讓我開始考慮可以不要讓新車在外面吹風淋雨。
在Y拍找了一個晚上後,加上這篇文章的介紹,我決定入手了。但不是正廠的Dahon HA061,因為它的泥除並不是標準配備,這對通勤車來說是一大問題;而Y拍有某實體店舖賣家有進HA061的日本姊妹款(Licensed Dahon Technology),不但內建泥除,還加帶後貨架(不過竟然沒有快拆束帶),最重要的是價錢跟HA016一樣。
於是到店(就在我家附近)試騎後,我就買了這輩子的第二台全新腳踏車(第一台是國中時)。
接下來就是要稍微喬一下這台小藍,讓它能成為我的好夥伴了。
PS. 小藍的型號不明。在日本阿媽爽以及樂天都找不到同式樣的,掛「Yeah」廠牌的都只能找到YR-206:

但是車架的形狀跟小藍不同,反而是跟Dahon Metro D6一樣:

難道小藍是從工廠後門秘密流出的08年車種?
貼標籤:DAHON • 單車 • 敗家 • 碎碎唸 • 美利達




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